電池測(cè)試儀的設(shè)備原理

1、測(cè)試圓盤機(jī)構(gòu)；2、上料機(jī)構(gòu)；3、下料機(jī)構(gòu)；4、條形碼錄入系統(tǒng)；5、標(biāo)簽剝離機(jī)構(gòu)；6、氣動(dòng)控制系統(tǒng)；7、步進(jìn)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)；8、電性能測(cè)試系統(tǒng)；

1、測(cè)試圓盤機(jī)構(gòu)：采用了測(cè)試圓盤雙工位旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)），可進(jìn)行電池電性能測(cè)試和防偽碼貼合的同時(shí)進(jìn)行，在旋轉(zhuǎn)的過程中并進(jìn)行防偽碼的信息錄入等工作，能保證效率，每小時(shí)最大產(chǎn)能可達(dá)700PCS，平均產(chǎn)能可達(dá)650PCS。

2、上料機(jī)構(gòu)：電池的上料采用上料盒集中上料，一次性能存儲(chǔ)120PCS侍測(cè)電池，每小時(shí)只需要員工上料5-6次，一名員工可同時(shí)照看3臺(tái)設(shè)備，比原有的傳統(tǒng)手工測(cè)試可節(jié)省80%以上的人力。

3、下料機(jī)構(gòu)：測(cè)試合格后電池的下料，由測(cè)試圓盤底部安裝的2號(hào)工位氣缸頂開電池倉的底板，電池由底部順著滑槽滑到工作臺(tái)上，由員工進(jìn)行包裝。不良品卻由測(cè)試圓盤底部安裝的1號(hào)工位氣缸頂開，不良品卻由另一滑槽滑到不良品保存區(qū)。                            

4、條形碼錄入系統(tǒng)：條型碼錄入，共有兩個(gè)條型碼需要錄入，一個(gè)是電池上的一個(gè)二維條碼，另一個(gè)是防偽貼紙上的一個(gè)一維條碼，電池上的條形碼在測(cè)試圓盤運(yùn)行過程中（旋轉(zhuǎn)90度時(shí)）由一個(gè)條碼閱讀器從底部進(jìn)行自動(dòng)掃描。防偽貼紙上的條碼掃描則由標(biāo)簽剝離機(jī)(出條碼機(jī))上安裝的掃描槍進(jìn)行掃描。兩個(gè)條碼相綁定后存入系統(tǒng)。

5、標(biāo)簽剝離機(jī)構(gòu)：標(biāo)簽剝離機(jī)(出條碼機(jī))，是一種用來將整卷的帶料上的不干膠或標(biāo)簽從離形紙上分離，分離后并能保證每次只出來一張并保證每次出標(biāo)的位置偏差小于±0.2mm，

6、氣動(dòng)控制系統(tǒng)：氣動(dòng)控制系統(tǒng)包括氣動(dòng)滑臺(tái)、氣缸、電磁閥、真空發(fā)生器、真空吸盤等，主要用于對(duì)電池從上料盒搬運(yùn)到電池倉或打開電池倉等機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

7、步進(jìn)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)： 測(cè)試圓盤的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)、電池上料盒的運(yùn)動(dòng)都是采用步進(jìn)馬達(dá)控制，步進(jìn)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器利用脈沖控制可以精確地控制運(yùn)行精度，保證測(cè)試的可靠性。

8、電性能測(cè)試系統(tǒng)：電池空載電壓測(cè)試，采用了一塊“Agilent數(shù)字萬用表"利用GPIB做數(shù)據(jù)采集輸出到PC分析記錄。

電池內(nèi)阻測(cè)試和電池NTC電阻測(cè)試，采用了一塊“*交流微電阻儀"利用GPIB做數(shù)據(jù)采集輸出到PC分析記錄。